Radiatorlar turli xil materiallar turlari yoki havo oqimi asosida farqlanishi mumkin.
Qurilishga asoslangan radiatorlarning turlari
Radiatorlarning sovutish qobiliyatiga ko'plab omillar ta'sir qiladi. Bu omillar qurilishda ishlatiladigan materiallar, usullar va dizaynni o'z ichiga oladi. Gap shundaki, radiatorlar dizaynining barcha turli elementlari emas, balki radiatorlar qanday ishlashiga qarash kerak. Radiator yadrosi orqali dvigateldan keladigan issiq sovutish suvi bir radiator tankining quvurlari orqali ikkinchisiga o'tadi. Issiqlik quvurlar bo'ylab harakatlanayotganda, u quvur devorlariga o'tkaziladi va radiator qanotlari orqali tarqaladi. Radiatorning sirt maydoni qanchalik keng bo'lsa, u yaxshi sovishi mumkin. Radiatorlarning ishlash usuli hamma joyda bir xil, shuning uchun nima uchun ikki xil oqim uslubi mavjud?
Pastga oqimli va o'zaro oqimli radiatorlar
Ushbu radiatorlarning hech biri qurilish uchun maxsus ko'nikmalarni talab qilmaydi. Yagona farq tanklar biriktirilgan joyda. Pastga tushadigan radiator bilan radiator yadrosi yuqori va pastdagi tankga ulanadi. Oqayotgan sovutish suvi yuqori tankga kiradi va pastki idishga tushadi.
Hozirgacha siz o'zaro oqim radiatorlarining ikkala tomonida tanklar borligini tushunishingiz kerak edi. Sovutish suyuqligi radiatorning bir tomoniga kiradi va boshqa tomonga o'tadi. Ammo bu sovutish qobiliyatiga ta'sir qiladimi?
Xuddi shu materiallardan va qurilish texnikasidan tayyorlangan o'zaro oqim va pastga oqim radiatorlari bir xil darajadagi sovutishni ta'minlaydi deb taxmin qilinadi. Farqi qayerda?
Kaput ostidagi bo'sh joy farq qiladi. Avtomobilingiz yoki jihozingizga qarab, pastga oqim o'rniga kattaroq o'zaro oqim radiatorini o'rnatishingiz mumkin. Bu sirt maydoni bilan bog'liq. Radiatorlar bir xil o'lchamda bo'lsa, u teng darajada soviydi. Boshqa oqim sxemasiga ega bo'lgan kattaroq radiatorni o'rnatish orqali sovutish quvvatini oshirish mumkin. Qaysi radiatordan foydalanish birinchi navbatda bo'sh joy talablariga to'g'ri keladi.
Mis-guruchli radiatorlar
1980 yilga qadar barcha avtomobillar mis baklari bilan mis-guruch radiatorlari bilan jihozlangan. Yuqori narx va korroziya bilan bog'liq muammolar tufayli mis radiatorlar plastik va alyuminiy radiatorlar bilan almashtirildi.
Vaqt o'tishi bilan mis-guruch radiatorlari yanada ixcham va engilroq bo'ldi.
Mis-guruch radiatorlarining asosiy muammosi ularning yuqori narxi va vaqt o'tishi bilan zangga chidamliligidir. Garchi ular ishonchli va o'z ishlarini a'lo darajada bajarishsa-da, ular ham qimmat.
Plastik-alyuminiy radiator
Avtomobil radiatorlarining eng arzon turlari bo'lgan plastik va alyuminiy radiatorlar alyuminiy yadro va plastik tankga ega.
Zamonaviy avtomobillar ishlab chiqaruvchilar tomonidan ommaviy ishlab chiqarilgan ushbu radiatorlar bilan jihozlangan.
alyuminiy
Alyuminiy radiatorlar yuqori unumdorlikni talab qiluvchi yuqori unumdor avtomobillar uchun mo'ljallangan va alyuminiy yadro va alyuminiydan tayyorlangan tankga ega.
Alyuminiy radiatorlar katta sovutish samaradorligiga ega Yuqori issiqlik o'tkazuvchanligi tufayli alyuminiy issiqlikni tezroq yutadi.
